Chiunque ha uno scooter si sarà sicuramente imbattuto in un meccanico che gli ha detto: Qui bisogna cambiare i rulli. Ma cosa sono i rulli e perché dopo qualche migliaio di Km bisogna cambiarli? I rulli sono delle masse di un determinato peso,  tarate dalla casa costruttrice per ottimizzare le prestazioni dello scooter, che si muovono per forza centrifuga all’interno della così detta “puleggia motrice” del variatore automatico di velocità (CVT). Il loro movimento consente la variazione della dimensione della gola della suddetta puleggia a cui corrisponde un incremento della circonferenza di rotazione della cinghia di trasmissione in essa